극락강역 - 편집 역사

2025년 10월 22일 (수) 08:42에 Proofreaderhong님의 편집

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2025년 7월 19일 (토) 14:33에 Proofreaderkim님의 편집

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차이 보기

2024년 6월 27일 (목) 02:25에 이효림님의 편집

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J1622: /* Contextual Relation(Semantic Network Graph) */

2023-01-09T03:49:28Z

‎Contextual Relation(Semantic Network Graph)

J1622: /* Contextual Relations */

2023-01-05T06:16:26Z

‎Contextual Relations

Simjaesik: /* Contextual Relations */

2023-01-04T06:55:56Z

‎Contextual Relations

Simjaesik: /* Definition */

2023-01-04T06:54:41Z

‎Definition

Simjaesik: /* Web Resource */

2022-12-30T02:01:35Z

‎Web Resource

2022년 12월 9일 (금) 13:08에 Dbswhdgns08님의 편집

2022-12-09T13:08:58Z

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 | [[극락강역]] || [[광주선]] ||  ||  || 역 통과 철도노선 이름
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-| [[극락강역]] || [[셔틀열차]] ||  ||  || 출퇴근 시민 위해 열차 정차
+| [[극락강역]] || [[광주역-광주송정역 셔틀열차]] ||  ||  || 출퇴근 시민 위해 열차 정차
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 | [[극락강역]] || [[철도문화재]] ||  ||  || 한국철도에서2013년 지정

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−	[[분류:핵심항목]] [[분류:Place]] [[분류:Place/~~2024~~]] [[분류:PublicSpace]] [[분류:PublicSpace/~~2024~~]] [[분류:심재식]]	+	[[분류:핵심항목]] [[분류:Place]] [[분류:Place/2022]] [[분류:PublicSpace]] [[분류:PublicSpace/2022]] [[분류:심재식]] [[분류:김서윤]]

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 ==Semantic Network Graph==
-<html>
+{{SemanticGraph | key=극락강역}}
 [[분류:Place]] [[분류:심재식]][[분류:로]]

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 |-
 |}
-===Contextual Relation(Semantic Network Graph)===
+===Contextual Relations (Semantic Network Graph)===
 {|class="wikitable" style="text-align:left"
 !source||target||relation

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 |-
 |[[극락강]]||[[황룡강]]|||| ~은 ~이 합류하는 구간 사이의 지명이다.
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 |}

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 |[[극락강역]]||[[극락강]]|||| ~은 ~지명에서 따왔다.
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-|[[극락강]]||[[영산강]]|||| ~은 ~강이 합류하는 구간 사이의 지명이다.
+|[[극락강]]||[[영산강]]|||| ~은 ~이 합류하는 구간 사이의 지명이다.
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-|[[극락강]]||[[황룡강]]|||| ~은 ~강이 합류하는 구간 사이의 지명이다.
+|[[극락강]]||[[황룡강]]|||| ~은 ~이 합류하는 구간 사이의 지명이다.
 |-
 |}

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 ==Definition==
 *광주 광산구 신가동에 있는 광주선 중간정차역으로 우리나라 광역시 역중 가장 작은 꼬마역으로 역명은 인근 광주천과 영산강이 합류하는 구간인 극락강에서 따왔다. ‘테마가 있는 고향역’을 슬로건으로 내세우고 있다.
-*100년 전인 1922년 무배치 간이역으로 문을 열어, 배치 간이역을 거쳐 보통역으로 승격돼 현재에 이르고 있다. 2022년 8월 현재 하루 평균 광주역에서 용산역으로 가는 무궁화열차가 7차례, 광주역에서 목포역으로 가는 무궁화열차가 2차례 정차하며, 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀열차가 총 30회 정차한다.
+*100년 전인 1922년 역무원 무배치 간이역으로 문을 열어, 배치 간이역을 거쳐 보통역으로 승격돼 현재에 이르고 있다. 2022년 8월 현재 하루 평균 광주역에서 용산역으로 가는 무궁화호 열차가 7차례, 광주역에서 목포역으로 가는 무궁화호 열차가 2차례 정차하며, 광주송정역과 광주역을 오가는 셔틀 열차가 총 30회 정차한다.
 *2013년 철도문화재로 지정되어 매년 다양한 주제로 행사를 펼쳐, 철도동호인들 사이에 꼭 가봐야 할 역으로 사랑받고 있으며, 2019년에는 한국철도가 뽑는 최우수 테마역으로 선정되기도 했다.
-*역사 내부는 좁은 공간에도 철도발달사 사진 전시, 철도제복 무료체험, 역무원 모자 전시, 꼬마역 소개 안내판 등 작은 박물관처럼 구성돼 있다. 역사 외관도 아기자기한 낙서그림과 민화 등으로 치장되어 있다. 소원성취 리본붙이기 등을 해볼 수 있으며, 곳곳에 사진찍기 좋은 곳이 있어 여러 볼거리와 함께 다양한 체험을 즐길 수 있다. 광주시는 역 구내에 있는 폐사일로를 다양한 기능을 가진 시민 휴식공간으로 재개발할 계획을 추진하고 있다.
+*역사 내부는 좁은 공간에도 철도발달사 사진 전시, 철도 승무원 제복 무료체험, 역무원 모자 전시, 꼬마역 소개 안내판 등 작은 박물관처럼 구성돼 있다. 역사 외관도 아기자기한 낙서 그림과 민화 등으로 치장되어 있다. 소원성취 리본 붙이기 등을 해볼 수 있으며, 곳곳에 사진찍기 좋은 곳이 있어 여러 볼거리와 함께 다양한 체험을 즐길 수 있다. 광주시는 역 구내에 있는 폐사일로를 다양한 기능을 가진 시민 휴식공간으로 재개발할 계획을 추진하고 있다.
 *한때 대한민국에서 유일하게 KTX가 교행하는 장면을 볼 수 있는 역이었으나 호남고속철도 개통과 함께 광주역으로 가는 KTX 운행이 중지되어 지금은 볼 수 없다.

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 |사진||[https://gwangju-storyplatform.com/wiki/index.php/대문 광주인문스토리플랫폼사업단]||극락강역||철길에서 본 극락강역|| https://gwangju-storyplatform.com/wiki/images/a/af/극락강역1.jpg
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 |사진||[https://gwangju-storyplatform.com/wiki/index.php/대문 광주인문스토리플랫폼사업단]||극락강역||극락강역 소원성취 리본 달기||https://gwangju-storyplatform.com/wiki/images/d/d2/극락강역4.jpg

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 == Notes ==
 <references/>
 [[분류:Place]] [[분류:심재식]][[분류:로]]