도심철도 폐선부지 문서 원본 보기

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<div class="hide-txt">도심철도 폐선부지</div>
{{기본정보테이블
|이름=도심철도 폐선부지
|한자명=都心鐵道廢線敷地
|영문명=
|이칭=
|종류=
|형성시기=
|소재지=
|위도(latitude)=
|경도(longitude)=
|국가유산 지정/등록=
|InfoURL=https://public.aks.ac.kr/~gwangju/wiki/index.php/도심철도_폐선부지
|iconURL=https://dh.aks.ac.kr/~metaArchive/gwangju/2024/도심철도_폐선부지.jpg
}}

== 정의 및 개요 ==
* [[도심철도 폐선부지]](都心鐵道廢線敷地)는 [[광주광역시]] 도심철도 구간인 [[경전선]] [[광주역]]~[[효천역]] 구간을 이설하고 생긴 부지이다.

== 특징 ==
* 당초 [[광주광역시]]는 [[도심철도 폐선부지]]를 매각해 이설 비용으로 충당하거나 경전철을 놓으려고 했으나, 2002년 시민단체를 중심으로 '광주 푸른길 가꾸기 운동본부'가 결성되어 [[푸른길]] 만들기 시민운동을 본격화하였다.
* 광주 [[도심철도 폐선부지]]는 시민단체 등의 [[푸른길]] 운동을 통해 2012년 총 연장 10.8km, 넓이 158,678㎡(4만 8000여 평)의 [[푸른길공원]]으로 탈바꿈하였다.
* [[광주환경운동연합]]은 [[도심철도 폐선부지]] [[푸른길공원]] 조성 과정에서 [[도심철도 폐선부지]]를 친환경적으로 활용하는 정책을 제안하고, 광주 푸른길 가꾸기 운동본부에 참여하는 등 큰 역할을 하였다.

== 의미관계망 ==
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== 참고자료 ==
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! style="width:15%" | Type || style="width:20%" | Resource || style="width:35%" | Title/Index || style="width:30%" | URL
|-
| 웹리소스 || 디지털광주문화대전 || 푸른길 운동 || https://gwangju.grandculture.net/gwangju/toc/GC60003153
|}

== Contextual Relations ==
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! style="width:15%" | Source || style="width:15%" | Target || style="width:20%" | Relation || style="width:25%" | Attribute || style="width:25%" | Remark(Note)
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| [[도심철도 폐선부지]] || [[푸른길공원]] ||  ||  || 친환경적으로 활용
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